自从2022年6月下水以来，国产003航母的测试进度，就成为广大军迷十分关心的话题。大家都希望， 这艘配备电磁弹射系统的先进航母，能够尽早列装中国海军，保卫中国的海洋权益。

  根据消息，国产003型航母福建号又取得了最新进展，很快将进入下一个测试环节，也就是大家非常期待的海试阶段。这在某种程度上预示着，这艘被寄予厚望的大船，将在不久之后正式交付中国海军使用。

  央视公布的画面显示，福建号航母上的电磁弹射施工单元，依然被施工厂房所覆盖，与之前并无显著变化。说明电磁弹射系统正在调试和相关测试中。

  但是有必要注意一下的是，在船体靠近水线位置，有一处排水口正在排水，旁边有被烟熏黑的痕迹。这在某种程度上预示着003航母的辅助电力系统慢慢的开始工作。

  据军事专家介绍，在系泊试验中，最重要的环节就是启动辅助电力系统，对全舰进行配电，测试各系统能否正常工作。一般来说，船舶的辅助动力系统，通常由柴油发电机组成。它一方面可以辅助船舶运转，另一方面是在停靠港口期间，为船上供电，保证各系统都能正常工作。

  而辅助动力系统的排烟口，一般也都设置在水线附近，既能降低红外信号特征，也能降低对于视线的干扰。所以在画面中看到的，被烟熏黑的痕迹，说明福建号航母的辅助动力系统，已经进行了较长时间的运转。在此期间，除了螺旋桨不工作，其他系统都会通电测试。

  在海试期间，首先要测试的就是动力系统。检验其是否能在满负荷状态下，各系统依然能战场工作。尤其是通信，导航，以及指挥控制管理系统的工作状态，是不是达到设计指标。此外还包括航母机动性的测试。

  军事专家预测，除了上述常规检验测试项目外，可能还要进行爆破耐冲击实验，以检验航母的船体程度是否达标。这个环节以前只有美国海军能做到，现在中国有了自己的中大型航母，也有必要展开类似的试验。

  福建舰，排水量达到8万多吨，安装由中国自己研制的电磁弹射和拦阻装置。由于使用了常规动力，因此引起外界的争议。有的人觉得，常规动力，不足以满足电磁弹射装置的电力需求。但是军事专家却有不同看法。

  由马伟明院士团队研发的全舰综合电力系统，在性能指标上十分先进，达到了国际领先的程度，经过大量的地面以及船上实验，已经证实了，即便是采用常规动力装置，也能够很好的满足电磁系统，雷达系统，电子战系统，以及其他用电单元的需求。

  因此，003号航母虽然是中国建造的，第1艘直通式平甲板航母，但是它所采用的技术，都是经过反复论证实验之后，相对成熟和可靠的技术。在这一点上要比美国海军的福特号航母领先一大步。只要按部就班，福建号航母完全有可能领先福特号一步，率先形成战斗力。

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