日前,记者走进位于东南汽车城(闽侯青口汽车工业园区)的福州联泓交通器材无限公司出产车间,一条条汽车座椅出产线映入眼皮。“客岁我们完成方针产值的109%,这既得益于新引进的从动化出产线,也离不开各流程的数智化转型升级。”联泓公司副总司理李隆海说。“30年前这里是荒滩,现正在车间里机械臂24小时运转,新能源汽车配件络绎不绝下线。”回顾来时,闽侯青口汽车工业园区管委会经济成长处副处长婵的话语里全是骄傲。客岁,东南汽车城产值初次冲破千亿元。正在新能源汽车财产快速成长的布景下,两家企业配合将目光聚焦到新能源范畴,正在两大整车厂的牵引下,上下逛配套企业加快“智改数转”,为财产链延链补链强链注入动能。联泓即是此中之一。“公司客岁引进的从动化出产线万台,次要满脚东南汽车的座椅产量需求。”李隆海说,企业持续鞭策数智化,引入了AI视觉识别、AGV机械人等从动化设备,产物检测、仓储运输等效率提拔了1倍以上。“我们还导入摩尔元数Wis3D数字孪生系统,将实正在工场场景进行三维沉建,打制消息通明的智能工场。”东南汽车城的另一头,福建祥鑫股份无限公司东台二期项目出产车间正马力全开忙出产。祥鑫是一家专注于出产汽车公用合金铝材料的国度高新手艺企业,产物次要包罗保守燃油车策动机零部件和新能源车电动托盘、防撞梁等。跟着新能源汽车产物订单增加,祥鑫面对新挑和。“新能源汽车产物正在材质、尺寸、外形等方面更新换代很快,需要我们连结前瞻性,提前对市场做出预判并进行前期研发。”担任公司出产环节的副总司理俞玉祥说。福建祥鑫股份无限公司从动化出产线年起,祥鑫起头升级利用ERP出产办理系统。“利用该系统后,企业可及时控制出产、办理、财政等各方面环境,出产效率提拔了20%以上,成品率至多提高了5%。”俞玉祥说。台亚等88家企业开展‘智改数转’,借帮福州大学城的智力资本劣势,搭建祥鑫铝业国度企业手艺核心、福建省乘用车节能减排手艺沉点尝试室等各类科创、孵化平台,促成东南汽车等20家企业取大学城7所高校合做共建,开展合做项目26个。”婵说。截至目前,东南汽车城已培育高新手艺企业157家,立异型中小企业79家,国度级专精特新“小巨人”企业7家。现在,东南汽车城共有规上企业332家,汇聚汽车零部件制制企业158家、限上汽车发卖企业50家,财产集聚效应持续。取此同时,为高效办事企业,东南汽车城设立政务办事大厅,衔接560项审批取办事事项,实现“处事不出区”。奉行“快审快批”办事,实现投资项目存案、用地规划许可、用水用电施工许可等“八证同发”,项目从落地到开工的审批时间缩短至15天,项目开工扶植“加快度”。此外,东南汽车城还以“党建聚链+龙头强链+项目补链”为抓手,打制“123”汽车财产链党建品牌,成立办事企业“四通四到”机制。每月上旬,管委会和两大整车厂及部门派套厂都举行联席会议,针对企业开展示场办公,实行清单化办理、销号制落实,靶向处理企业出产运营中的难点、痛点问题,全方位为财产高质量成长保驾护航。